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裕民下订大岛造船厂4艘新散装船 徐旭东:看好台湾经济前景

▲裕民航运今

航运界新环保法规上路,裕民节能环保船队将再添新兵!裕民航运今(17)日与日本大岛造船所签订4艘100,000DWT散装货轮建造合约,董事长徐旭东表示,随着新船的加入,目前旗下自营散装船队平均年龄约5.6年,同时看好台湾经济前景,经营绩效与获利持续提升可期。

裕民航运子公司裕民航运(香港)有限公司今天与日本住友商社签署新船建造合约,由远东集团董事长徐旭东亲自主持,将在日本大岛造船厂建造2艘及附加2艘选择权的100,000DWT散装货轮。

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随着造船技术提升,裕民为强化营运效率,持续进行船舶的汰旧换新, 自2012年以來已淘汰19艘老旧船舶,并加入32艘高效能环保新船。裕民航运表示,目前自有散装船队平均年龄约5.6年,低于全球散装船队平均年龄约1 杏耀手机下载二维码0.2年。

徐旭东指出,裕民的节能船舶载重吨比重高达八成,相较于其他竞争者,保有差异化优势与竞争力,持续提升经营绩效与获利。

展望后市,裕民在2018年年初与巴西淡水河谷(Vale)签订25年铁矿石长期运送合约,此合约可提升长约比重,创造稳定现金流量和利润,初估合约总收入将达新台币175亿元以上,是公司成立以来签订的最重大长约,挹注营运表现可期。

裕民航运目前拥有Capesize、Panamax、Post Panamax、Supramax、Ultramax、水泥船、超大型油轮(VLCC)及超大型矿砂船(VLOC)等船型,营运、在建、合资及受託管理的船队总数达47艘,总载重吨位为658万吨,海外有新加坡、香港及厦门等子公司,为台湾散装航运市值最高的上市公司。