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杏耀注册_杏耀登录网站:雪梨上空相距「152公尺」就撞上 2架客机经历生死一瞬间 

雪梨上空相距「152公尺」就撞上 2架客机经历生死一瞬间 

▲澳洲航空总部设于雪梨,以雪梨机场和墨尔本机场为主要枢纽机场。

澳洲航空在2019年8月发生一起飞安事件,1架要降落雪梨机场的波音737-800客机和刚起飞不久A330-300客机差点相撞,2架客机的纵向距离一度只差152公尺,关键时刻空中防撞系统(Traffic Collision Avoidance System,TCAS)作动,才免于一场空难的发生。澳洲运输安全局(ATSB)正在进行调查是否与航空管制员的指挥有关。

ATSB在当地时间16日发表了初步调查报告,当时一架由布里斯班(Brisbane)飞往雪梨的737-800在进行降落作业,差点与另一架刚起飞不久的A330-300相撞,2机最接近的时刻,纵向距离相距152公尺,横向距离也只有796公尺。随后A330-300在塔台的指挥下,从737-800的下方飞行通过,而737-800也藉着TCAS,免于一场空难的发生。

TCAS是安装于中、大型飞机的1组电脑系统,用以避免飞机在空中互相冲撞,与地面迫近警告系统搭配,成为保护飞航安全的两大防线,现今大部份民航客机都设有空中防撞系统功能。

▲塔台是一种设置于机场中的航空交通管制设施,用来监看以及控制飞机起降的地方。

A330-300爬升至5千英尺后继续飞行前往墨尔本,而737-800则是再次爬升至3千英尺,进行第2次的降落作业。澳洲航空专家史蒂夫·克里迪(Steve Creedy)表示,虽然2架客机非常接近,但因为飞行的方向相同,碰撞的机会就减少很多,而且塔台和飞行员在当下配合良好,紧急做出修正。

目前ATSB正在 百事手机app下载收集航空管制员和飞行机组人员的资料,连同飞行数据一起调查。澳洲航空的发言人也表示全力进行配合,会针对空中交通管制程序和航空管制员的培训进行检讨。