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全球黑鹰「5年摔10架」酿35死!光台湾就2起 美军準备以「无畏」换机

全球黑鹰「5年摔10架」酿35死!光台湾就2起 美军準备以「无畏」换机

▲执行搜救任务除外,空军黑鹰直升机全面停飞待检。

图文/CTWANT

编号933的空军救护队黑鹰直升机,今日上午在乌来桶后溪谷一带迫降,稍早国防部证实,包括参谋总长沈一鸣上将等8人不幸殉职、5人生还。为确保飞安,空军已下达黑鹰直升机停飞,执行「天安特检」全面检整。另外,内政部空勤总队同样有14架黑鹰直升机,内政部也已表示,所有黑鹰直升机执行一次全面安全特检。近5年来,黑鹰直升机在全球各地发生10架黑鹰直升机遭击落或坠毁,造成35人死亡,台湾已是第2次。该型直升机基本结构设计已使用近半世纪,稳定性高,经过数度改进升级,UH-60M是其中较新的版本。

黑鹰直升机是由美国西科斯基飞机公司所生产,1979年开始在美军服役,但相对过去使用状况,近几年在全球各地出现事故偏多。最近一次是在12月6日,美国明尼苏达州一架隶属国民兵的UH-60黑鹰直升机,在圣克劳执行维修测试飞行任务时,没想到起飞才9分钟,就发出求救讯号并坠毁,机上3人全数罹难。2019年9月,美国路易斯安那州,联合待命训练中心和波克堡训练区,也发生黑鹰直升机事故,造成1名士兵死亡,3人受伤,当时怀疑这架黑鹰服役年份已久、因机体老化引发事故。

▲黑鹰近几年在全球各地出现事故偏多。

2018年3月15日,驻伊拉克美军一架运送人员的UH-60黑鹰直升机,发生坠毁,机上7名飞行员全部罹难。这是美军自2014年加入伊拉克和叙利亚战争以来,首次发生致命航空事故。美军指出,事故不是敌对行动造成,应是直升机本身或驾驶的问题。同一年的2月5日,我国内政部空勤总队一架UH-60M黑鹰直升机,前往兰屿执行病患后送任务,在返程起飞3分钟后坠海失事,机上机上正、副驾驶员、机工长、病患、病患家属及护理人员共计6人全数罹难。当时调查结果认为是遭遇低空乱流,驾驶并未按照正常程序操作酿灾。

2017年则有3起黑鹰直升机事,4月17日,美国马里兰州莱纳德镇一架黑鹰直升机坠毁,造成1死2伤。8月15日,美国陆军UH-60黑鹰直升机在夏威夷进行夜间训练时坠毁,机上5人罹难。10天后,又有另一架黑鹰直升机在叶门训练时坠毁,造成一名美军罹难。更早前的2015年1月,美国加州圣地牙哥雷蒙娜机场,一架黑鹰直升机在试飞时坠毁,所幸机上2名国民警卫队飞行员仅受轻伤。但3月10日另一架黑鹰直升机,在佛罗里达州附近海域坠毁,机上11人则全数罹难。

▲美军正準备换机,由无畏高速复合型直升机接替。

美军现役的主要直升机包括黑鹰(UH-60)与阿帕契(AH-64)等机型,不过直升机换代已成美军近年重点方针之一,美陆军副参谋长帕斯奎雷特中将(Lt Gen. James Pasquarette)表示,未来肯定不可能继续用黑鹰与阿帕契。目前也已研发「无畏」(SB-1 Defiant)高速 杏耀1手机登陆复合型直升机验证机,预计在2030年取代现役直升机。

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